扫码填写或分享
登录后保存考试记录
立即登录
0%
1. 平均空气动力弦是一个假象的矩形机翼的翼弦,它的长度,位置是( )的。
感谢您能抽出几分钟时间来参加本次答题,现在我们就马上开始吧!
*
1
A. 不固定
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
固定
B.
计算出来
C.
其它
*
2
根据飞机的性能所规定的最大可以装载重量的限制数值称为( )。
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
最大起飞重量
B.
最大业务载重量
C.
最大着陆重量
D.
最大无油重量
*
3
( )力矩能使飞机处于俯仰平衡。
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
左偏力矩和右偏力矩
B.
滚动力矩
C.
上仰力矩和下俯力矩
D.
偏转力矩
*
4
尾翼的作用是( )。
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
控制飞机的倾转
B.
控制飞机的俯仰
C.
提供飞机的升力
D.
保证飞机在飞行过程中的平衡作用
*
5
使飞机在起飞和降落时速度较低而又要保持升力在机翼上增加的活动翼面是( )。
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
副翼
B.
缝翼
C.
襟翼
D.
主翼
*
6
飞机携带的油量绝大部分装在( )油箱内。
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
机身
B.
尾翼
C.
机翼
D.
水平尾翼
*
7
以下是水平尾翼调整指数的正确表述是( )。
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
%MAC
B.
Stabilizer
C.
FLAP
D.
I.
*
8
以下是 FLAP 的正确表述是( )。
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
平均空气动力弦
B.
水平尾翼调整指数
C.
襟翼
D.
重心指数
*
9
某飞机处于中立稳定状态,则( )。
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
这是由于飞机重心位于重心后限处
B.
这是由于飞机重心位于重心前限处
C.
这和飞机重心位置无关
D.
以上答案都不对
*
10
MAC 是下列哪个选项的缩写( )。
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
货物和邮件
B.
平均空气动力弦
C.
最大巡航高度
D.
航空器的最大容量
答题卡
已答0
未答10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10