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考试测评标题
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*
1
主要作短路保护的器件是( )。【单选题】
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A.
快速熔断器
B.
电子保护电路
C.
直流快速开关
D.
过电流继电器
*
2
电动汽车发生严重火势时,应第一时间( )。 【单选题】
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A.
联系火警
B.
逃离车辆前往上风处远离车辆
C.
逃离车辆前往下风处远离车辆
D.
用灭火器控制火势
*
3
动力电池出现漏液、变形、进水、破损需要将动力电池拆下放置到安全地点,安全地点周围不能有可燃物,并配有( )灭火器及消防沙。【单选题】
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A.
水基型
B.
泡沫
C.
干粉
D.
二氧化碳
*
4
下列不属于蓄电池事故的急救措施是( )。【单选题】
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A.
如果吸入了气体,必须马上呼吸大量新鲜空气
B.
如果接触到眼睛,用大量清水冲洗
C.
寻求医疗救助
D.
如果发生皮肤接触用纸巾擦拭
*
5
车辆电子系统中用于测量温度的热敏电阻一般是( )。【单选题】
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A.
PTC
B.
NTC
C.
HDR
D.
LDR
*
6
车辆电子系统中用于测量加热元件的热敏电阻一般是( )。【单选题】
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A.
PTC
B.
HDR
C.
NTC
D.
LDR
*
7
我国用电安全规程中把( ) V 定为安全电压。【单选题】
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A.
36
B.
24
C.
12
D.
4 2
*
8
新车在投入正常营业之前,在走合期开始的 2500km 之内,电机转速需控制在最高转速 ____ 以下。【单选题】
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A.
2500r/min
B.
3000r/min
C.
5000r/min
*
9
启动车辆时, 确认“智能钥匙”在车内,踩住 ______ 。【单选题】
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A.
A 和 B 都不是
B.
制动踏板
C.
油门
*
10
新能源纯电动汽车刹车采用 _____ 控制系统。【单选题】
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A.
双管路
B.
单、双管路串联
C.
单管路
*
11
充电枪连接后,充电柜上“连接”指示灯变 ______ ,组合仪表上动力电池充电线连接指示灯点亮。【单选题】
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A.
绿
B.
黄
C.
红
*
12
启动车辆前应确保充电器已经 _______ ,充电口盒和充电口舱门已经关闭。【单选题】
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A.
连接
B.
断开
C.
闭合
*
13
冷却液温度表的指针移到红色标记区 H ( Hot ) , 则表示 ______ 过热,需立刻停车冷却。【单选题】
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A.
发动机
B.
电机
C.
起动机
*
14
行驶记录仪系统中的串口通信是通过 9 针串口线与电脑连接,在电脑上通过数据解析软件 _______ 记录仪器数据或进行参数设置。【单选题】
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A.
读取
B.
扫描
C.
打印
*
15
混合动力或纯电动汽车,动力电池电压在 300v 左右,任何维保操作都必须 ______ ,触电事故一旦发生,瞬间丧命。【单选题】
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A.
先开关
B.
先上电
C.
先下电
*
16
高压配电箱相当于一个大型的电闸,通过 _____ 来控制电流的通断。【单选题】
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A.
继电器
B.
发生器
C.
电容器
*
17
用 _____ 清洁后舱,主要针对散热器、电子风扇、电机和控制器表面,清理后舱配电盒灰尘。【单选题】
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A.
水枪
B.
气枪
C.
毛刷
*
18
准备起动车辆前,首先打开 控制开关。【单选题】
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A.
低压
B.
副压
C.
高压
*
19
检查车辆后仓 等液面高度是否处于标准状况,管道接头是否松动或渗漏现象。【单选题】
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A.
机油 燃油
B.
转向油液 冷却液
C.
润滑油脂 油膏液
*
20
起动时车辆需踏下制动踏板、按启动开关,车辆启动后注意观察各仪表的工作状况是否处于正常状态,特别注意电量是否充足,正常气压 。【单选题】
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A.
0.6—1Mp
B.
、0.4—0.5Mp
C.
、0.3—0.5Mp
*
21
电量表:在电量so (指荷电状态)低于 20% 的情况下,避免爬坡行驶;在so 低于 的情况下,需要寻找就近的充电站进行充电。【单选题】
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A.
0.3
B.
、20%
C.
、10%
*
22
冷却水温表水温达到 55 ℃ 时,冷却风扇开启,温度过高到 时,水温开始报警。【单选题】
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A.
、100℃
B.
、75℃
C.
、90℃
*
23
在行驶路面路面积水 ≥ 时,即水深至车辆车身裙部时,避免进入(停留)在水中,停止行驶。【单选题】
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A.
、40 m(厘米)
B.
、30 m(厘米)
C.
、50 m(厘米)
*
24
在 ≤10 m (厘米) 深的涉水路面行驶时,要考虑行驶中随着车辆运行的速度,会产生水波、飞溅等导致动力电池舱及电动机进水漏电的可能,车辆应以不超过 公里 / 小时 的速度行驶。【单选题】
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A.
、20
B.
、30
C.
、40
*
25
当行驶道路路面积水 ≥10 m( 厘米 ) 时,应以不超过 公里 / 小时的速度。【单选题】
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A.
、20
B.
、30
C.
、15
*
26
车辆停稳后,将D档按至 位置,将驻车制动器拉至停车位置,然后才能打开车门。【单选题】
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A.
、R档
B.
、N档
C.
、S档
*
27
下车后关闭车门,关闭 开关【单选题】
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A.
、高压控制
B.
低压控制
C.
副压控制
*
28
动力电池包温度传感器 通常采用 ( )作可变电阻控制温度。【单选题】
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A.
机械可变电阻
B.
压敏电阻
C.
负温度系数热敏电阻
D.
正温度系数热敏电阻
*
29
( )是根据电气设备在汽车上的实际安装位置、线束分段以及各分支导线端口的具体连接情况而绘制的电路图。【单选题】
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A.
线束图
B.
原理图
C.
布线图
D.
接线图
*
30
( )是表示汽车电气系统、分系统、装置、部件中各项目的基本组成和相互关系的一种简图。【单选题】
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A.
线束图
B.
接线图
C.
原理框图
D.
原理图
*
31
( )是用规定的汽车电气图形符号、文字符号,按工作特点或功能布局绘制的,用来表明电气设备的工作原理及各电器元件的作用,以及相互之间的关系。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
原理图
B.
线束图
C.
接线图
D.
原理框图
*
32
普通低压导线的截面积主要根据用电设备的工作电流大小进行选择,汽车电气线路中所用的导线截面积最小不得小于( ) mm ²。【单选题】
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A.
1
B.
0.5
C.
0.8
D.
1.5
*
33
为了便于维修,低压导线常用不同颜色来区分。其中,导线横截面积在( ) mm ²以上的采用单色线,而横截面积在( ) mm 2 以下的采用双色线,搭铁线均采用黑色导线。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
1.5
B.
4
C.
3.5
D.
2
*
34
电机、控制器及电池等接口高压线束屏蔽层,通过插件等压接结构连接到电池 、 电机 、 控制器壳体,再与( )连接。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
导电极
B.
绝缘层
C.
车身搭铁
D.
蓄电池正极
*
35
关于电动汽车上使用的电容说法正确的是( )。【单选题】
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A.
. 车内灯延时关闭功能由电机控制器模块中的电容来实现
B.
. 蓄电池也是一种电容,能够在一定程度上防止车载电压的波动
C.
. 高频扬声器电容与高频扬声器并联,阻止中低音频的电流通过高频扬声器
D.
. 被动安全系统中使用的电容能使气囊触发时的激发电压更稳定
*
36
热继电器的保护特性与电动机过载特性贴近 , 是为了充分发挥电机的 ( ) 能力。【单选题】
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A.
. 控制
B.
. 交流接触器
C.
. 节流
D.
. 过载
*
37
交流接触器的额定工作电压 , 是指在规定条件下 , 能保证电器正常工作的 ( 电压。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 理论
B.
. 最低
C.
. 平均
D.
. 最高
*
38
并联电力电容器的作用是 ( ) 。【单选题】
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A.
. 维持电流
B.
. 提高功率因数
C.
. 降低功率因数
D.
. 滤波
*
39
国家标准规定凡 ( )Kw 以上的电动机均采用三角形接法。【单选题】
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A.
. 10
B.
. 7 . 5
C.
. 4
D.
. 5
*
40
降压启动是指启动时降低加在电动机 ( ) 绕组上的电压 , 启动运转后 , 再使其电压恢复到额定电压正常运行。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
旋变
B.
定子及转子
C.
转子
D.
定子
*
41
电动机在额定工作状态下运行时 , 定子电路所加的 ( ) 叫额定电压。【单选题】
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A.
相电压
B.
工作电压
C.
额定电压
D.
线电压
*
42
某四极电动机的转速为 1440r/min, 则这台电动机的转差率为 ( )% 。【单选题】
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A.
. 10
B.
. 4
C.
. 6
D.
. 8
*
43
在对 380V 电机各绕组的绝缘检查中 , 发现绝缘电阻 ( ), 则可初步判定为电动机受潮所致 , 应对电机进行烘干处理。【单选题】
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A.
. 小于 0 . 5MΩ
B.
. 大于 0 . 5MΩ
C.
. 小于 10M Ω
D.
. 大于 10M Ω
*
44
对电 动 机轴承润滑的检查, ( ) 电动机转轴 , 看是否转动灵活 , 听有无异声。【单选题】
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A.
. 通电转动
B.
. 用手转动
C.
. 用皮带转动
D.
. 用其它设备带动
*
45
下面不属于电动汽车驱动 电机 系统要求的是( )。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 再生制动时的能量回收效率低
B.
. 快速的转矩响应特性
C.
. 成本低
D.
. 恒功率输出和高功率密度
*
46
电动汽车驱动电机系统面临的工况相对复杂:需要能够频繁起停、加减速,低速 / 爬坡时要求高转矩,高速行驶时要求低转矩,具有大变速范围;减速制动时,电动机做( )运行。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 同步电机
B.
. 步进电机
C.
. 起动机
D.
. 发电机
*
47
( )将电能转换成机械能为车辆行驶提供驱动力或将机械能转化成电能的装置,它具有能作相对运动的部件,是一种依靠电磁感应而运行的电气装置。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 电机
B.
. 电动机
C.
. 发电机
D.
. 启动机
*
48
所有电机都由固定的定子和在定子内部旋转的转子组成,( )工作电压则通过碳刷提供给转子线圈。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 直流电机
B.
. 异步电机
C.
. 开关磁阻电机
D.
. 永磁同步电机
*
49
以下对电动汽车 D -D 的功能描述正确的是( )。 【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 将电池包的直流电转换为交流电并驱动电机工作
B.
. 监测电池包状态
C.
. 将电动机回馈的交流电转换为直流电
D.
. DC-DC 的功能替代了传统燃油车挂接在发动机上的 12V 发电机,和蓄电池并联给各用电器提供低压电源
*
50
电动汽车高压分配单元中不包含的部件有( )。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 电流传感器
B.
. 正极接触器
C.
PTC熔断器
D.
. 负极接触器
*
51
永磁同步电机是驱动电机系统的重要执行机构,是( )与机械能转化的部件。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 风能
B.
. 动能
C.
. 电能
D.
. 热能
*
52
为保证电气检修工作的安全,判断设备有无带电应( )。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 以设备已断开的信号为设备有无带电的依据
B.
. 通过验电来确定设备有无带电
C.
. 以设备电压表有无指示为依据
D.
. 以设备指示灯为依据,绿灯表示设备未带电
*
53
由驱动电机、动力电子装置和将电能转换到机械能的相关操纵装置组成的系统,称为( )。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 整车控制系统
B.
. 电动 动力系统
C.
. 电驱动系统
D.
. 混合动力系统
*
54
( )用于采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号,并做出相应判断后,控制下层的各部件控制器的动作,可实现整车驱动、制动、能量回收。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 车身集成控制器
B.
. 整车控制器
C.
. 电池管理器
D.
. 电机控制器
*
55
( )能够使电流通过的部分在正常工作状态下不带电,但在基本绝缘失效的情况下,可能成为带电部分。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 高压母线
B.
. 可导电部分
C.
. 维修开关
D.
. 绝缘部分
*
56
( )是为防止直接接触所提供的带电部分上的绝缘结构。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 加强绝缘
B.
. 双重绝缘
C.
. 基本绝缘
D.
. 附加绝缘
*
57
在正常的工作状态下电力系统可能发生的交流电压有效值或直流电压的最大值,忽略暂态峰值的电压称之为( )。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 最大工作电压
B.
B级电压
C.
. 额定电压
D.
A级电压
*
58
( ) 控制动力电源与电机之间能量传输的装置,由控制信号接口电路、电机控制电路和驱动电路组成 。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 车身集成控制器
B.
. 电池管理器
C.
. 整车控制器
D.
. 电机 控制器
*
59
电动汽车充电模式 2 是指用( )对整车进行充电的交流慢充方式。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 较大交流电流
B.
. 较小直流电流
C.
. 较大直流电流
D.
. 较小交流电流
*
60
镍氢电池的电解液的 PH 值大约为( ),具有腐蚀性,损害人体组织。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
13.5
B.
6.5
C.
3.5
D.
8.5
*
61
电动汽车动力电池包的接触器线圈由以下( )控制。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 高压电路
B.
. 工作电压为动力电池组电压 50% 的电路
C.
. 12V 电路
D.
. 工作电压为动力电池组电压的电路
*
62
某动力电池包内部采用 3P91S 连接方式,说明该动力电池包共有( )个单体电池。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
391
B.
819
C.
198
D.
273
*
63
新能源汽车使用总线有单根总线和双绞线形式的总线 , 它们之间的区别是( )。 【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 单根总线只能够单向发送信息,双绞线则可以双向发送信息
B.
. 单根总线是串行数据通信,双绞线则是以并行方式通信
C.
. 单根总线和双绞线的通信速度和通信协议不同
D.
. 单根总线的速度要快于双绞线,但是可靠性低于双绞线
*
64
某动力电池组内部采用 3P91S 连接方式,单体电池额定容量为 42Ah ,动力电池组额定容量为( )。 【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 382 h
B.
. 14 h
C.
. 42 h
D.
. 126 h
*
65
某动力电池组内部采用 3P91S 连接方式,单体电池额定电压为 3 . 7V ,动力电池组总电压为( ) V 。 【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 673
B.
. 273
C.
. 391
D.
. 336 . 7
*
66
电动汽车交流充电过程中 ( ) 信号用来判断充电功率。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
CP
B.
. 允许充电信号
C.
CC 对地电阻
D.
. PWM 信号
*
67
动力电池异常状态监视报警,是( )部件来完成的。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 电池管理器
B.
. 高压配电箱
C.
D . 主控 UCU
D.
C . DC-DC
*
68
( )不属于动力电池解液漏液的判定方法。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 闻到刺激性气味代表漏液
B.
. 大量漏液肉眼可以看到
C.
. 用手感知动力电池外壳的表面
D.
. 少量漏液部位潮湿或留下乳白状斑迹
*
69
故障车维修时,绝对不可以破坏或拆除( ),否则可能会导致严重的电烧伤、休克或触电。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 维修开关
B.
. 整车控制器
C.
. 动力电池箱盖
D.
. 驱动电机皮带
*
70
动力电池漏电检测判定不漏电的标准是:等于或高于( )被认为是不漏电。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 500Ω/V
B.
. 2000Ω/V
C.
. 100Ω/V
D.
. 1000Ω/V
*
71
拆卸动力电池模组时,总是最先拆下( )电缆。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 负极
B.
. 正极
C.
. 接地
D.
. 电压采样
*
72
新能源车辆正常使用每( )做一次满放满充,电池管理系统会对电池性能做出修正,以发挥最佳性能。【单选题】
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A.
. 年
B.
. 周
C.
. 月
D.
. 天
*
73
可用于电动汽车的铝 - 空气燃料电池,通常以 Na C l 溶液或 NaOH 溶液为电解液,铝合金为负极,空气电极为正极。下列说法正确的是( )。【单选题】
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A.
. 以 N OH 溶液为电解液时,电池在工作过程中电解液的 pH 保持不变
B.
. 以 N OH 溶液为电解液时,负极反应为: l + 3OH - - 3e - = l(OH) 3 ↓
C.
. 电池工作时,电子通过外电路从正极流向负极
D.
. 以 N l 溶液或 N OH 溶液为电解液时,正极反应都为: O 2 + 2H 2 O + 4e - = 4OH -
*
74
用于电动驱动的高压车载网络的电压高于 12V 车载网络的电压原因是( )。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 可用于电动驱动的高压车载网络的锂离子蓄电池有一个高单格电池电压
B.
. 三相电流电机仅在高电压时运行
C.
. 当驱动功率确定的情况下电流没有增大,则电压必须相应增加
D.
. 用于电动驱动的高压车载网络和 12V 车载网络有不同的高压电,因此它们不会相互干扰
*
75
在( )运行模式中所需的驱动力既由发动机也由蓄电池和电动马达提供。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 起步低速行驶
B.
. 加速或爬坡
C.
. 制动
D.
. 负载上升
*
76
使用串联混合动力驱动系统的车辆具有( )特点。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 内燃机和电机可提供用于驱动车辆的扭矩
B.
. 只有一个电机与驱动轮相连
C.
. 只有内燃机与驱动轮相连
D.
. 带有一个电机和一个位于内燃机与电机之间的手动变速箱
*
77
B EV 称为( )。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
B.
. 混合动力汽车
C.
. 纯电动汽车
D.
. 氢能源动力汽车
*
78
HEV 称为( )。【单选题】
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A.
. 燃料电池汽车
B.
. 混合动力汽车
C.
. 氢能源动力汽车
D.
. 纯电动汽车
*
79
“ 三 大 电 ” 即新能源 汽车 技术的核心,其中最为核心的是( )。【单选题】
该题配额已满,无法继续作答,请联系发布者
A.
. 整车平台
B.
. 动力电池技术
C.
. 电控技术
D.
. 驱动电机技术
*
80
以下( )不是我国发展新能源汽车产业的重要背景。【单选题】
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A.
. 智能电网建设的重要组成
B.
. 石油能源紧缺
C.
. 燃油车辆技术发展进入瓶颈期
D.
. 环境与发展的需要
*
81
我国在新能源车辆关键零部件方面,已基本掌握了转速传感器、电池单体和( )等核心技术,摆脱了对国外进口的依赖。【单选题】
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A.
. 车载充电器的集成技术
B.
. 数字信号处理
C.
. 高速轴承
D.
. 耐电晕绝缘材料
*
82
关于汽车电气的高压系统设计时,以下描述正确的是( )。【单选题】
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A.
. 高压电回路实行单线制
B.
. 高压线缆统一采用红色进行警示
C.
. 考虑到电磁干扰,整个高压系统均由屏蔽层包覆
D.
. 用车身做为高压系统搭铁点
*
83
与普通混合动力汽车相比较,以下对插电式混合动力汽车的描述正确的是( )。【单选题】
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A.
. 不可以用纯电模式行驶较长距离
B.
. 电池容量大
C.
. 仅在起 / 停、加 / 减速的时候供应 / 回收能量
D.
. 电量耗尽后需要外接电源充电
*
84
关于混联式混合动力系统描述正确的是 ( )。【单选题】
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A.
. 电池对发电机产生的能量和电动机需要的能量进行调节
B.
. 系统输出动力等于电动机输出
C.
. 配置发动机输出的动力仅用于推动发电机发电
D.
. 有两个电机
*
85
车辆的低速 C AN 系统,在低频情况下,为抗拒外来干扰,常选用( )。【单选题】
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A.
. 屏蔽线
B.
. 双绞线
C.
. 标准线
D.
. 阻尼线
*
86
纯电动汽车和传统车辆或混合动力车辆相比,描述错误的是( )。【单选题】
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A.
. 可以省去 减速器
B.
. 驱动源只有电机
C.
. 可以省去 变速器
D.
. 可以省去差速器
*
87
纯电动汽车的驱动方式中,( )不属于集中驱动的方式。【单选题】
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A.
. 双电机驱动系统
B.
. 电机 - 驱动桥整体式驱动系统布置
C.
. 传统驱动系统布置
D.
. 电机 - 驱动桥组合式驱动系统布置
*
88
纯电动汽车的驱动方式中,( )方式应是未来纯电动汽车驱动系统的发展方向。【单选题】
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A.
. 双电机驱动
B.
. 轮毂电机独立驱动
C.
. 电机 - 驱动桥整体式驱动系统布置
D.
. 电机 - 驱动桥组合式驱动系统布置
*
89
原电池并联后,蓄电池的( )保持不变。【单选题】
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A.
. 电流
B.
. 电压
C.
. 电容量
D.
. 使用性能
*
90
镍镉蓄电池与铅酸蓄电池不同的是( )。【单选题】
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A.
. 有记忆效应
B.
. 会带来环境污染
C.
. 能量密度
D.
. 充放电期间电解液状态
*
91
超级电容的缺点是( )。【单选题】
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A.
. 充放电时功率密度高
B.
. 能量密度低
C.
. 反复充放电数万次
D.
. - 40℃ ~ 65℃ 稳定工作
*
92
电动汽车仪表上的 REA DY 灯点亮 时 相当于传统燃油车电源处于 ( ) 档位。【单选题】
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A.
ON档
B.
ACC档
C.
OFF档
D.
. ST 档
*
93
目前, 电动 汽车所使用的电机以交流感应电机和永磁同步电机为主 , 我国在 电动 汽车领域应用较为广泛的电机为( )。【单选题】
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A.
. 异步电机
B.
. 直流电机
C.
. 开关磁阻电机
D.
. 永磁同步电机
*
94
电动汽车内部 B 级电压以上与动力电池直流母线相连或由动力电池电源驱动的高压驱动零部件系统,称为( )。主要包括但不限于:动力电池系统和 / 或高压配电系统、电机及其控制系统、 D C- D C 变换器和车载充电机等。【单选题】
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A.
. 电机驱动系统
B.
. 电动动力系统
C.
. 整车控制系统
D.
. 高压系统
*
95
镍氢电池的电解液是 30% 的( )。【单选题】
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A.
. 氢氧化钾
B.
. 纯硫酸
C.
. 锂盐
D.
. 有机溶剂
*
96
对长期不用或新电池充电时,应先( ),保证电池使用寿命。【单选题】
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A.
. 涓流充电
B.
. 预充电
C.
. 补足充电
D.
. 快速充电
*
97
以下( )不是涓流充电的主要问题。【单选题】
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A.
. 电池温度过高
B.
. 会产生枝晶
C.
. 充电速度太慢
D.
. 没有电压度反馈控制
*
98
6 个 1 . 2V (额定电压)单体电池组成一个总电压为 7 . 2V 的电池模组,一个 288V 的电池可能由( )个这样的电池模组组成。【单选题】
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A.
. 40
B.
. 30
C.
. 20
D.
. 50
*
99
一般而言,电池管理器的数据流中,每个电池组温度传感器都有一个 PI D 控制 ,并且用它的( )来表现温度。【单选题】
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A.
. 输出电流
B.
. 工作时间
C.
. 传感器阻值
D.
. 输出电压
答题卡
已答0
未答99
1
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38
39
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78
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99