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考试测评标题
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1
⽐较以下哪⼀种⽅法最适合锂离⼦电池充电?() ,【单选题】

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2
电池中的NT C 电阻作⽤是什么?() 【单选题】

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3
电池中的PT C 或保险丝是⽤作()。 ,【单选题】

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4
整流电路是通过开关器件将()。 ,【单选题】

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5
与交流电⽹连接,为动⼒电池提供直流电能的设备是()。 ,【单选题】

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6
.以下电池中不作为电动汽车动⼒电池的是()。 ,【单选题】

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7
不包含完整电池管理功能的电池组通常被称为()。 ,【单选题】

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8
电池能量越⼤,其能量密度()。 ,【单选题】

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9
早期电动汽车唯⼀能量来源是()。 ,【单选题】

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10
电池结构外形尺⼨越⼩,则能量密度()。 ,【单选题】

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11
关于动⼒电池的内阻,以下说法正确的是()。 ,【单选题】

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12
电池⽐功率越⼤,表⽰它可以承受的()越⼤。 ,【单选题】

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13
由于各种因素影响电池实际⽐能量()理论⽐能量。 ,【单选题】

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14
以下概念()是评价蓄电池使⽤技术经济性的重要参数。 ,【单选题】

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15
当电池采⽤⾼倍率放电时所⽤的时间()低倍率放电时所⽤时间。 ,【单选题】

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16
电池的()影响电动汽车的续航⾥程。 【单选题】

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17
.电动汽车区别于传统内燃机汽车的是()。 ,【单选题】

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18
电动车四⼤电器件是指()。 ,【单选题】

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19
控制器的主要功能有()。 【单选题】

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20
⼀台并励直流发电机希望改变电枢两端正负极性,采⽤的⽅法是()。 ,【单选题】

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21
感应电动机的额定功率()从电源吸收的总功率。 ,【单选题】

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22
电动机外加电压的变化,对电动机的出⼒()。 【单选题】

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23
汽车使⽤的硅整流发电机,只需要配⽤()。 ,【单选题】

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24
.同步电机按结构可分为()两种。 【单选题】

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25
新能源汽车动力电池性能指标主要有储能密度、循环寿命、充电速度、抗高低温和安全性等,其中()和安全性最受关注,也因此磷酸铁锂电池和三元锂电池跻身主流市场,分别应用于客车市场和乘用车市场。【单选题】

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26
动力蓄电池系统由一个或一个以上的蓄电池包及相应附件构成的为电动汽车整车行驶提供电能的能量储存装置。其相应的附件有()、高压电路、低压电路、热管理设备以及机械总成。【单选题】

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27
当动力电池温度超过限值时,发出报警信号的装置称为()。【单选题】

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28
蓄电池是将所获得的电能以()的形式储存,并能够将其转换成电能的电化学装置,可以重复充电和放电。【单选题】

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29
下面()不属于超级电容储能结构的优点。【单选题】

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30
辅助电池为电动汽车()系统供电的蓄电池。【单选题】

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31
在动力电池系统中不能控制高压输入输出电路的高压继电器的是()。【单选题】

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32
蓄电池管理系统监视蓄电池状态有温度、()、荷电状态等。【单选题】

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33
锂离子电池是利用()作为导电离子在阴极和阳极之间移动,通过化学能和电能相互转化实现充放电的。【单选题】

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34
荷电状态SO C 是当前蓄电池中按照规定放电条件可以释放的()占可用容量的百分比。【单选题】

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35
.燃料电池电动汽车(F C EV)是以燃料电池系统作为单一动力源或者燃料电池系统与()系统作为混合动力源的电动汽车。【单选题】

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36
蓄电池电芯组是一组()连接的单体蓄电池,没有固定的封装外壳、电子控制装置,也没有确定的极性布置,不能直接应用在车辆上。【单选题】

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37
蓄电池管理系统只监视蓄电池状态为蓄电池提供通信、安全、(),并提供与应用设备通信接口的系统。【单选题】

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38
高能量型电池是主要用于()输出的动力蓄电池。【单选题】

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39
高功率型电池是主要用于瞬间()输出、输入的动力蓄电池。【单选题】

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40
蓄电池辅助装置是蓄电池正常工作所需要的()、温控系统部件等。【单选题】

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41
.动力电池箱用于盛装蓄电池组、()以及相应的辅助元器件。【单选题】

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42
内阻是指蓄电池中()、正负极、隔膜等电阻的总和。【单选题】

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43
电池模组表示方式:1P100S由()只单体电池芯串联而成。【单选题】

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44
方形电池是具有长方形电池外壳和连接()元件的电池。【单选题】

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45
.负载电压是蓄电池接上()后处于放电状态下的端电压。【单选题】

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46
电池储存的容量达到制造商规定的充电终止条件即被认为是()。【单选题】

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47
功率密度是从蓄电池单位质量或体积所获取的输出(),也称为比功率。【单选题】

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48
能量效率是放电时从蓄电池释放出的电量与()过程中充电能量的比值。【单选题】

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49
循环寿命是在指定充放电终止条件下,以特定的充放电制度进行充放电,动力蓄电池在不能满足寿命终止标准前所能进行的()。【单选题】

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50
自放电是指蓄电池()或不期望的化学反应造成可用容量自动减少的现象。【单选题】

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51
热失控是指蓄电池放热连锁反应引起的电池自温升速率急剧变化的()、起火和爆炸现象。 [ 单选题 ] *【单选题】

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52
单体蓄电池将化学能与电能进行相互转换的基本单元装置,也称作()。【单选题】

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53
两节相同类型但电量不同的电池串联在一起被充电,如果有保护电路,出现的结果是【单选题】

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54
动力蓄电池继电器盒也称蓄电池控制器,简称PRA,是控制动力电池()输入与输出的开关装置。【单选题】

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55
容易出现明显记忆效应的电池类型是()。【单选题】

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56
电池容量随着充放电次数的增加而减少,这种变化被量化为()。【单选题】

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57
以下不属于锂离子电池优点的是()。【单选题】

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58
动力电池的实际容量是在一定条件下所能输出的电量,这里的一定条件不包括()。【单选题】

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59
电流通过电池内部时所受到的阻力叫做电池内阻,一般分为交流内阻和直流内阻。一般电芯体积和容量越大,内阻()。【单选题】

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60
电池能量表示电池做功能力的大小,由电芯()与容量乘积的积分求得,单位Wh。【单选题】

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61
当动力电池组具有较高的电量且动力电池组输出功率满足整车行驶功率需求时,串联混合动力电动汽车以()模式工作,此时发动机-发电机组处于关机状态。【单选题】

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62
以下关于电芯温度的说法不正确的是()。【单选题】

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63
慢充是指使用(),借助车载充电机,通过整流和升压,将交流电变换为高压直流电给动力电池进行充电。【单选题】

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64
快充系统一般使用(),通过快充桩进行整流、升压和功率变换后,将高压大电流通过高压母线直接给动力电池进行充电。【单选题】

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65
以下不属于电池正确使用方法的是()。【单选题】

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66
预充电阻的作用是()。【单选题】

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67
缺少预充电阻会造成的后果是()。【单选题】

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68
对纯电动汽车而言,检修慢充系统时,有时需要测量充电线的桩端N脚和车辆端的N脚之间是否导通,其阻值应小于()Ω,否则应更换充电线总成。【单选题】

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69
电动汽车交流充电车辆接口和供电接口分别包含()对触头。【单选题】

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70
.电动汽车交流充电车辆接口和供电接口分别包含7对触头,分别是 C C 、()、N、L1、L2、L3和PE。【单选题】

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71
在交流充电连接过程中,首先接通保护接地触头,最后接通控制导引触头与()。【单选题】

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72
固定安装在电动汽车上,将公共电网的电能变换为车载储能装置所要求的直流电,并给车载储能装置充电的设备叫做()。【单选题】

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73
车载充电机在额定输入条件下,额定功率输出时的功率因数应不小于()。【单选题】

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74
.电压纹波因数是车载充电机输出直流脉动电压的峰值与谷值之差的一半,与该直流电压()之比。【单选题】

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75
在纯电动汽车中整车控制器的供电电压一般为()V。【单选题】

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76
检修16A慢充系统时,如测量充电线车辆端充电枪的 C C 脚和PE脚之间的阻值,其阻值应为()Ω,否则应更换充电线总成。【单选题】

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77
车载充电机上Power灯是指()。【单选题】

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78
在车辆“REA DY”时测量新能源汽车低压蓄电池的电压,这时所测的电压值为()的电压。【单选题】

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79
车辆充电时,为了避免对充电设备造成破坏,下列错误的是()。【单选题】

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80
车辆使用充电宝(便携式充电桩)充电时,输入电流最大不能超过()A。【单选题】

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81
电池的荷电状态用()表示。【单选题】

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82
以下不属于高压互锁设计目的的是()。【单选题】

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83
纯电动汽车是驱动能量完全由()提供的、由()驱动的汽车。【单选题】

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84
纯电动汽车随车配备了16A或32A慢速充电线,其中16A充电线在连接车辆慢充口的充电插头中 C C 与PE端接有()的电阻。【单选题】

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85
根据电路的工作电压,将电路分为A、 B两个等级,A级电路的电压范围为 DC()V、A C ()V, B 级电路的电压范围为 D C ()V、A C ()V。【单选题】

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86
电动汽车上包含各种高压电气设备,良好的绝缘不仅保证电气设备和电力路线的正常运行,而且还能防止人们发生触电事故。在电动汽车中,动力电池包的绝缘强度要大于()Ω/V。【单选题】

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87
在最大工作电压下,直流电路绝缘电阻的最小值应至少大于()Ω/V,交流电路应至少大于()Ω/V。【单选题】

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88
.出现问题的 B 级电压电路可以选择采用断电的方式作为保护措施。切断供电的电路应满足下列条件之一:①交流电路电压应将降低到()V,直流电路电压应降低到()V或以下。②电路存储的总能量小于0.2J。【单选题】

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89
“IP”防护等级是由两个数字所组成,第1个数字表示电器防尘、防止外物侵入的等级;第2个数字表示电器防湿气、防水浸入的密闭程度,数字越大表示其防护等级越高。IP67中“6”的含义是(),“7”的含义是()。【单选题】

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90
电动汽车充电接口的绝缘电阻,包括充电时传导连接到电网的电路,当充电接口断开时,至少要()。【单选题】

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91
.电动汽车内部与动力电池直流母线相连或由动力电池电源驱动的高压驱动零部件系统,主要包括:动力电池系统和高压配电系统、电机及控制器系统、电动压缩机、 D C / D C 变换器、车载充电机和PT C 加热器,下面选项中属于高压用电器的设备有()。【单选题】

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92
电动汽车用驱动电机系统规定当对驱动电机控制器有被动放电要求时,驱动电机控制器支撑电容放电时间应不大于()。【单选题】

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93
电动汽车用驱动电机系统规定当对驱动电机控制器有主动放电要求时,驱动电机控制器支撑电容放电时间应不超过()。【单选题】

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94
电动汽车用驱动电机系统堵塞与渗漏型故障模式不包括()。【单选题】

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95
以下哪个选项不属于保障电池安全的三重措施( ,) )【单选题】

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96
下列不属于 EV EPT 零件的是( )。【单选题】

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97
下列不属于 EV 车辆三小电零件的是( )。【单选题】

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98
汽车直线行驶时,对转向系的一个很重要的要求是( )。【单选题】

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99
整车控制器( VMS 的功能不包含哪一项( )。【单选题】

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