题干：某日，某客运企业驾驶员刘某驾驶蒙 KXXXXX 大型客车从某客运站出发开往锡尼镇，8 时 35 分，行驶至鄂尔多斯市杭锦旗运煤专线 49 公里加 970 米处（限速70 公里/小时）发生侧翻的道路交通事故，事故造成 2 人死亡、3 人重伤，6 人轻伤及车辆、道路设施、网围栏路面受损，直接经济损失 197.4 万元。经调查：该客运企业的道路运输车辆动态监控社会化服务单位是鄂尔多斯市某公司，未按车辆行驶道路实际情况设置监控超速行驶的限值；交通事故前客车的行驶速度为 87 公里/小时至 88 公里/小时；事发时部分乘客未系安全带。根据案例内容，下列说法正确的是（ ）。【多选题】

题干：某日，某客运企业驾驶员李某、王某交替驾驶豫 AXXXXX 大型客车，搭载61名务工人员，共 63 人，从正阳县出发，前往大格勒乡。行驶至青兰高速泾川段1487 公里加100 米处时，车辆在向左变更车道过程中，与中央隔离带护栏发生碰撞后，向右急转撞毁右侧护栏驶出路外，左侧翻于路基边坡。车内大部分人员（57 人）未按规定使用安全带，部分人员被甩出车外，并被侧翻大客车碾压，造成 13 人当场死亡，44 人受伤，直接经济损失约为 2119.99 万元。经调查：该客运企业有客运车辆 83 辆，主要负责人长时间不在岗，2名专职安全生产管理人员只挂名不履职；事故车辆的两名驾驶员，一名为该企业长期雇用驾驶员，另一名为出车前临时雇用的驾驶员，均未与该企业签订用工合同。根据案例内容，下列说法正确的是（ ）。【多选题】

题干：某日，某客运企业驾驶员刘某驾驶湘 DXXXXX 大型客车从家中出发，按照某客运企业的包车派单计划，搭载 57 人（包括驾驶人刘某）。10 时 19 分，当车辆行驶至宜凤高速公路宜章段 33 公里加 856 米处时失控，先后与道路中央护栏发生一次刮擦和三次碰撞，事故共造成 35 人死亡、13 人受伤，车辆烧毁，高速公路路面及护栏受损，事故造成直接经济损失为 2290 余万元。经调查：事发前连续 3 天驾驶员刘某于早晨7 时前带团出发，期间除长时间驾驶车辆外，还陪同游客到景区游玩，但晚上睡觉的时间均在凌晨1 时以后，身体没有得到充分休息；该客运企业有车辆 120 辆，仅配备 1 名动态监控人员李某，还兼职公司董事长司机、办理包车客运标志牌和部分文职工作，事故发生时不在岗；李某凭着运输管理所工作人员提供的账号、密码登录“某省道路运输信息管理系统”，使用盖有公章的空白市际旅游包车客运标志牌，自行套打了当日的旅游包车客运标志牌。根据案例内容，下列说法正确的是（ ）。【多选题】

题干：某日，某客运企业驾驶员赵某驾驶粤 VXXXXX 大型客车从某客运站出发开往揭阳普宁市占陇镇，搭载共 50 人（包括驾驶人赵某）。12 时 55 分许，行驶至惠州市境内广河高速公路龙门段 73 公里加 440 米处时，车辆失控向左偏离行驶方向与公路中央分隔带护栏发生刮撞后旋转并掉头仰翻于中央分隔带上，造成客车上 19 人当场死亡、31 人受伤，中央分隔带护栏及车辆损毁，事故造成直接经济损失为 3152.17 万元。经调查：事故车辆在动态监控平台中的行驶速度均为每小时 90 公里左右，最高值为每小时99 公里，公安部交通管理科学研究所鉴定结论，事故车辆离开合口隧道后至事故发生前的平均行驶速度在每小时107.5 公里至每小时 122.3 公里；该客运企业制定了驾驶人安全教育学习制度，但驾驶员赵某长期未参加安全教育培训；该客运企业长期变相挂靠经营、源头管理缺失、以包代管。根据案例内容，下列说法正确的是（ ）【多选题】

题干：某日，某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫 CXXXXX 大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市，搭载 49 人（包含 2 名驾驶员、1 名乘务员）。23 时30 分，当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭 1 号隧道南口 1164 公里加867 米处时，正面冲撞隧道洞口端墙，导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压，造成36 人死亡、13 人受伤，事故造成直接经济损失 3533 余万元。经调查：驾驶员王某在没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续；客运中心出站安检员秦某上车进行了检查，但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数；驾驶员王某事发前已在夜间连续驾车2 小时29 分；动态监控平台未设置分段限速报警阈值，高速公路超速报警阈值统一设置为90 公里/小时。根据案例内容，下列说法正确的是（ ）。【多选题】

题干：某日，某客运企业驾驶员刘某驾驶冀 EXXXXX 大型卧铺客车由某汽车站出发前往辽宁省沈阳市，搭载 30 人（包含 2 名驾驶员、2 名乘务员）。21 时28 分，当该车行驶至津蓟高速公路下行 24 公里加 200 米处时，其车右前轮爆胎，致车辆失控，车身右侧与道路东侧波形钢制护栏连续刮擦挤压后，车辆前部又撞到桥东侧钢筋混凝土护栏南侧端头，坠到闫东渠内，造成 26 人溺水死亡、4 人受伤，事故造成直接经济损失约2383.4 万元。经调查：该车事故时总质量为 25476 千克，严重超出客车设计总质量约 7476 千克；该车事发时装载 9420 千克货物；故意关闭车辆动态监控车载终端；擅自改变许可营运线路；对事故车辆内遗留物进行清理，发现 4 把安全锤全被放置在驾驶人座位左下侧储物箱内。根据案例内容，下列说法正确的是（ ）。【多选题】

题干:某日，驾驶人驾驶大客车（核载 37 人，实载 33 人）行驶至延西高速66KM+200M处时，低头翻看手机，大客车偏离原车道，驾驶人开始修正方向，在距隧道出口25M处大客车向左侧滑，驶出隧道后车体与护栏先后发生三次碰撞，车体离地翻转，共造成8 人当场死亡、21 人受伤，直接经济损失约 1005 万元。经调查，驾驶人驾驶大客车从客运站出站至事故发生时，共有吸烟行为 5 次，接打电话、使用手机 12 次，使用电话手表2 次，事发前2 分钟内驾驶人仍在接打、查看手机。涉事公司未按规定对驾驶员不安全驾驶行为进行实时监控，涉事客车 2021 和 2022 年共有超速报警 235 次，只提供处理单据8 份。根据案例内容，下列说法正确的是( )。【多选题】

题干:某日，石家庄某公司一辆接送员工通勤的大客车通过一便道漫水路段时发生落水事故，造成 14 人溺水死亡，直接经济损失约 3500 万元。经调查，事故的直接原因是事故车辆行经漫水路段时，驾驶人未停车察明水情，冒险驶入，在水流、路面颠簸等影响下，未能及时修正车辆行驶方向，致使车辆驶出路外翻车落水。根据案例内容，下列说法正确的是( )。【多选题】

题干:某日，惠州市境内广河高速公路龙门路段广州往河源方向发生一起大型客车碰撞中央分隔带护栏仰翻的重大道路交通事故，造成 19 人死亡，31 人受伤，直接经济损失3152.17万元。经调查，驾驶人驾驶事故车辆，雨天超速行驶，在路面湿滑情况下操作不当，导致车辆失控偏离行驶方向与高速公路中央分隔带护栏发生碰撞后翻车。客运企业除有客运班线经营权和相关的办公设备外，无其他资产，名下 129 辆营运客车均为私人购买，未能及时发现、并采取措施消除肇事司机多次超速行驶、违章作业等事故隐患。根据案例内容，下列说法正确的是( )。【多选题】

题干:某日，驾驶人驾驶大客车行驶至湖南省郴州市宜凤高速公路宜章段33 公里856米处时失控，先后与道路中央护栏发生一次刮擦和三次碰撞，造成 35 人死亡、13 人受伤。经调查，驾驶人疲劳驾驶造成车辆失控，与道路中央护栏发生碰撞事故。碰撞导致车辆油箱破损、柴油泄漏，右前轮向外侧倾倒，轮毂上的螺栓螺母与地面持续摩擦产生高温。车辆停止后，路面上的柴油遇到因摩擦产生高温的右前轮后起火。车辆右前角紧挨路侧护栏，车门无法有效展开，车上乘客不能及时疏散，且安全锤未按规定放置在车厢内，乘客无法击碎车窗逃生，造成重大人员伤亡。根据案例内容，下列说法正确的是( )。【多选题】